teknikal na parameter
- Pag-alis (L)
1.498
- Bore x Stroke (mm)
74.5 x 85.94
- Compression Ratio
15.5:1
- Max.Net Power /Bilis (kW/rpm)
75/6000
- Max.Net Torque /Bilis (Nm/rpm)
125/4000
- Partikular na Power (kW/L)
50
- Dimensyon (mm)
590×525×645
- Timbang (kg)
≤87kg
- Pagpapalabas
CN6
Kurba ng panlabas na katangian
01
Mga Pangunahing Teknolohiya
Atkinson Cycle, Chery Intelligent Efficient Combustion System IHEC 4.0, 110mj High-Energy Ignition System, Cylinder Head Integrated Exhaust Manifold IEM, Central OCV Intelligent DVVT, Electronic Main Water Pump, EGR na May Low-Pressure Cooling, Extreme Friction Reduction At Iba Pang Pangunahing Teknolohiya.
02
Matinding Pagganap
Buong Aluminum Alloy Cylinder, Extreme Topology Magaang Disenyo.
03
Pagtitipid sa Enerhiya at Proteksyon sa Kapaligiran
Matugunan ang mga kinakailangan sa paglabas ng Pambansang VI B+RDE, 40% mataas na thermal efficiency, matinding pagkonsumo ng gasolina.
04
Pagkamaaasahan at tibay
Ang makina ay maaasahan at matibay, at maaaring umangkop sa internasyonal na kapaligiran ng merkado ng Europa, Gitnang Asya, Gitnang Silangan, Africa, Oceania, sentral at Timog Amerika, na may malawak na hanay ng mga sitwasyon ng aplikasyon at malakas na kakayahang umangkop.
G4G15B
Ang G4G15B engine ay ang ika-apat na henerasyong hybrid engine na binuo ni Chery.Gumagamit ito ng i-HEC 4.0 intelligent combustion system, low-pressure cooling EGR technology, at extreme friction reduction technology.Umabot ito sa 40%, na nasa nangungunang antas sa industriya.
G4G15B
Ang ACTECO engine ay ang unang tatak ng makina sa China na ganap na independiyente mula sa disenyo, pananaliksik at pag-unlad hanggang sa produksyon at pagmamanupaktura.Ang ACTECO ay may ganap na independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian.Sa proseso ng disenyo at R&D, malawak na nasisipsip ng ACTECO ang isang malaking bilang ng mga kontemporaryong pinaka-advanced na internal combustion engine na teknolohiya.Ang teknikal na pagsasama nito ay nasa nangungunang posisyon sa mundo, at ang mga pangunahing teknikal na tagapagpahiwatig nito tulad ng kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon ay umabot na sa antas ng world-class, at ito ang unang bumuo at gumawa ng mga makinang self-branded na may mataas na pagganap.
