Deep Miller Cycle, 350bar Cylinder Direct Injection System, 120mj High-Energy Ignition, High-Efficiency Turbocharging Technology E-Wg, Low-Pressure Cooling EGR Technology, Isang Bagong Henerasyon ng Intelligent Thermal Management System, High-Efficiency Water-Cooled Intercooler Technology, Cylinder Head Integrated Exhaust Manifold IEM Technology, Intake At Exhaust Variable Valve Timing DVVT, Extreme Friction Reduction Technology.
High Specific Power, High Torque Output, All Aluminum Alloy Cylinder, Extreme Topology Lightweight Design.
Matugunan ang mga kinakailangan sa paglabas ng China VI B+RDE, na may potensyal na paglabas ng Euro 7/China National 7, mataas na thermal efficiency, at matinding pagkonsumo ng gasolina.
Ang makina ay may maaasahang kalidad at matibay, at maaaring umangkop sa mga internasyonal na kapaligiran sa merkado tulad ng Europa, Gitnang Asya, Gitnang Silangan, Africa, Oceania, at Central at South America, na may malawak na hanay ng mga sitwasyon ng aplikasyon at malakas na kakayahang umangkop sa engine.