teknikal na parameter
- Pag-alis (L)
0.998
- Bore x Stroke (mm)
71x84
- Compression Ratio
9.5:1
- Max.Net Power /Bilis (kW/rpm)
75/5500
- Max.Net Torque /Bilis (Nm/rpm)
150/1500 – 4500
- Partikular na Power (kW/L)
75.2
- Dimensyon (mm)
551×574×628
- Timbang (kg)
100
- Pagpapalabas
Euro 6 B
Kurba ng panlabas na katangian
01
Mga Pangunahing Teknolohiya
Turbocharged, Integrated Intercooled Intake Manifold, IEM Cylinder Head, EGR.
02
Matinding Pagganap
Ang lakas ay lumampas sa 1.5L na natural aspirated na makina, at ang pagkonsumo ng gasolina ay nababawasan ng 5%.
03
Pagtitipid sa Enerhiya at Proteksyon sa Kapaligiran
Kilalanin ang Euro 6B Emissions.
04
Pagkamaaasahan at tibay
Ang pag-verify ng testbed ay nakaipon ng higit sa 20,000 oras, at ang pag-verify ng sasakyan ay nakaipon ng higit sa 1.2 milyong kilometro.Ito ay naibenta sa mga batch sa mga internasyonal na merkado tulad ng Russia, Central Asia, Middle East, Africa, at Central at South America.
E3T10
Ang E3t10 engine ay isang three-cylinder gasoline engine ng ikalawang henerasyon ng CHERY ACTECO.Ang modelo ng makina na ito ay nagsasama ng mga makabagong teknolohiyang pang-mundo kabilang ang teknolohiyang TCI (Turbo Charged Intercooler), t pinapabuti ang kahusayan ng makina sa pamamagitan ng pagpapalakas ng presyon at pagbabawas ng temperatura ng paggamit ng hangin, pagpapataas ng dami ng hangin sa paggamit ng Silindro;Sistema ng EGR (exhaust gas recirculation), Ang pag-recycle ng tambutso ng gas ay binabawasan ang nasusunog na temperatura, pinapabuti ang proseso ng pagkasunog at pinipigilan ang paglikha ng NOx sa pamamagitan ng pagbabawas ng nilalaman ng oxygen sa halo ng gas sa pamamagitan ng pagsasama ng isang torsional vibration damper at isang dual mass flywheel;pinagsamang intercooled intake manifold at IEM cylinder head na teknolohiya upang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon.
E3T10
Ang ACTECO engine ay ang unang tatak ng makina sa China na ganap na independiyente mula sa disenyo, pananaliksik at pag-unlad hanggang sa produksyon at pagmamanupaktura.Ang ACTECO ay may ganap na independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian.Sa proseso ng disenyo at R&D, malawak na nasisipsip ng ACTECO ang isang malaking bilang ng mga kontemporaryong pinaka-advanced na internal combustion engine na teknolohiya.Ang teknikal na pagsasama nito ay nasa nangungunang posisyon sa mundo, at ang mga pangunahing teknikal na tagapagpahiwatig nito tulad ng kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon ay umabot na sa antas ng world-class, at ito ang unang bumuo at gumawa ng mga makinang self-branded na may mataas na pagganap.
