teknikal na parameter
- Pag-alis (L)
2.122
- Bore x Stroke (mm)
85.5x92.4
- Compression Ratio
17:1
- Max.Net Power /Bilis (kW/rpm)
139/3887
- Max.Net Torque /Bilis (Nm/rpm)
370/2400
- Partikular na Power (kW/L)
65.5
- Dimensyon (mm)
620 x 860x 580
- Timbang (kg)
150
- Pagpapalabas
Diesel/ Jet Fuel
Kurba ng panlabas na katangian
01
Mga Pangunahing Teknolohiya
Common Rail Direct Injection System na may 1600bar High-pressure, Low Inertia Single-stage High-pressure Ratio Turbocharger, High-strength Lightweight Materials, High Swirl Ratio Combustion System, Dual Redundant Electronic Control System.
02
Matinding Pagganap
Pagkamit ng pinakamataas na ground output power na 100 hp/L, ang pagganap ng 10000ft ay hindi nabubulok, at ang tuloy-tuloy na airworthiness sa 20000ft.
03
Pagtitipid sa Enerhiya at Proteksyon sa Kapaligiran
Kung ikukumpara sa mga katulad na produkto, ang pagkonsumo ng gasolina ay nabawasan ng 10%, at ang epektibong hanay ng cruising ay nadagdagan ng 10%.
04
Pagkamaaasahan at tibay
Ang pinagsama-samang modular na disenyo, kalabisan na disenyo at ang paggamit ng mga high-strength lightweight na materyales ay nagpapabuti sa pagiging maaasahan sa ilalim ng lahat ng kondisyon sa kapaligiran.Ang oras ng TBO ay maaaring umabot sa 2000h.
D4D20
Ang D4D20 engine ay gumagamit ng pinakabagong high-efficiency combustion system + high-pressure common rail fuel injection system.Ang maximum na net power ay 139kW, ang maximum na output torque ay 370Nm, at ang pagkonsumo ng gasolina ay nabawasan ng 10%, na maaaring lubos na mapataas ang cruising range.Ang single-cylinder high-pressure common rail direct injection system ay nakapag-iisa at tumpak na nagwawasto sa dami ng fuel injection, pinapabuti ang working uniformity ng bawat cylinder, binabawasan ang vibration, at may high-pressure ratio turbocharger, na mas may kakayahang umangkop sa matataas na lugar. , at walang attenuation sa 10,000ft altitude.Ang pinagsama-samang modular na disenyo na sinamahan ng mataas na lakas at magaan na materyales ay ginagawang mas magaan at mas compact ang makina, at gumagamit ng mga teknolohiya tulad ng dual-redundant na disenyo ng mga sensor at ECU, mataas na nickel-based na mga valve, at ang overhaul interval ay kasing taas ng 2,000 oras .
D4D20
Ang D4D20 engine ay gumagamit ng pinakabagong high-efficiency combustion system + high-pressure common rail fuel injection system.Ang maximum na lakas ng cruising ay 142kW, ang maximum na output torque ay 370Nm, at ang pagkonsumo ng gasolina ay nabawasan ng 10%, na maaaring lubos na mapataas ang saklaw ng cruising.Ang single-cylinder high-pressure common rail direct injection system ay nakapag-iisa at tumpak na nagwawasto sa dami ng fuel injection, pinapabuti ang working uniformity ng bawat cylinder, binabawasan ang vibration, at may high-pressure ratio turbocharger, na mas may kakayahang umangkop sa matataas na lugar. , at walang attenuation sa 10,000ft altitude.Ang pinagsama-samang modular na disenyo na sinamahan ng mataas na lakas at magaan na materyales ay ginagawang mas magaan at mas compact ang makina, at gumagamit ng mga teknolohiya tulad ng dual-redundant na disenyo ng mga sensor at ECU, mataas na nickel-based na mga valve, at ang overhaul interval ay kasing taas ng 2,000 oras .
