teknikal na parameter
- Pag-alis (L)
1.598
- Bore x Stroke (mm)
77x85.8
- Compression Ratio
12.5:1
- Max.Net Power /Bilis (kW/rpm)
64/5500
- Max.Net Torque /Bilis (Nm/rpm)
124/4500
- Partikular na Power (kW/L)
40
- Dimensyon (mm)
623x 661x 657
- Timbang (kg)
129
- Pagpapalabas
CN6b
Kurba ng panlabas na katangian
01
Mga Pangunahing Teknolohiya
Double Overhead Camshaft, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, Chain Driven Timing System, Unang Domestic Engine Model na may 6bar Jet Pressure, National VI B CNG Engine.
02
Matinding Pagganap
Ang ratio ng compression ay na-upgrade sa 12.5, at ang pagkonsumo ng gas ay nabawasan ng 4%.
03
Pagtitipid sa Enerhiya at Proteksyon sa Kapaligiran
Nakakamit nito ang mga pambansang VI B na emisyon nang walang GPF, at natutugunan ang pambansang tatlong yugto na kinakailangan sa pagkonsumo ng gasolina.
04
Pagkamaaasahan at tibay
Ibinibigay ng mga kilalang supplier sa mundo na may garantiyang kalidad, gawing mas mature at matibay ang makina.
E4G16C
Ang E4G16C engine ay isang natural gas fuel engine na binuo ni Chery at pangunahing ginagamit sa merkado ng taxi.Gumagamit ito ng teknolohiya ng DVVT at patuloy at epektibong kinokontrol ang oras ng pagbubukas at pagsasara ng mga intake at exhaust valve sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na variable na intake at exhaust timing na teknolohiya.Ang mga bentahe ng pagganap ng "torque at mataas na kapangyarihan" ay nagbibigay-daan sa makina na magkaroon ng pinakamahusay na pagganap ng kapangyarihan sa anumang oras, na pangunahing nalulutas ang mga pagkukulang ng mga ordinaryong makina.Kung ikukumpara sa mga intake valve timing technology na mga engine na kasalukuyang ginagamit sa merkado, ang E4G16C engine na gumagamit ng DVVT technology ay mas episyente, nakakatipid sa enerhiya at environment friendly.
E4G16C
Ang ACTECO engine ay ang unang tatak ng makina sa China na ganap na independiyente mula sa disenyo, pananaliksik at pag-unlad hanggang sa produksyon at pagmamanupaktura.Ang ACTECO ay may ganap na independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian.Sa proseso ng disenyo at R&D, malawak na nasisipsip ng ACTECO ang isang malaking bilang ng mga kontemporaryong pinaka-advanced na internal combustion engine na teknolohiya.Ang teknikal na pagsasama nito ay nasa nangungunang posisyon sa mundo, at ang mga pangunahing teknikal na tagapagpahiwatig nito tulad ng kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon ay umabot na sa antas ng world-class, at ito ang unang bumuo at gumawa ng mga makinang self-branded na may mataas na pagganap.
