Chery iHEC (Intelligent And Efficient) Combustion System, Variable Valve Timing -Dvvt, Electronic Clutch Water Pump -Swp, TGDI, Variable Oil Pump, Electronic Thermostat, IEM Cylinder Head At Iba Pang Pangunahing Teknolohiya.
Ang matinding pagganap ng kapangyarihan, na may pagtaas ng kuryente na 90.7kw/L, ay nasa dominanteng posisyon sa mga kakumpitensya ng joint venture.Ang peak torque ay 181nm/L, at ang 100 km acceleration time ng buong sasakyan ay 8.8s lamang, na nasa nangungunang posisyon sa mga modelo ng parehong antas.
Ang mahusay na ekonomiya at pagganap ng emisyon ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa paglabas ng pambansang VI B. sa parehong oras, ang komprehensibong pagkonsumo ng gasolina sa modelong EXCEED LX ay mas mababa sa 6.9L.
Ang pag-verify sa testbed ay nakaipon ng higit sa 20000 oras, at ang pag-verify ng sasakyan ay nakaipon ng higit sa 3 milyong kilometro.Ang development footprint ng environmental adaptability ng sasakyan ay nasa buong mundo sa matinding kapaligiran.
Bilang ikatlong henerasyong makina ng Chery, F4J16 turbocharged direct injection engine na binuo ng bagong platform ng Chery ACTECO.Ang modelo ng mga makina na ito ay may napakahusay na pagganap sa mga tuntunin ng mga dynamic na parameter, kabilang ang Chery iHEC (intelligent) na combustion system, mabilis na pagtaas ng temperatura ng thermal management system, mabilis na pagtugon sa supercharging na teknolohiya, friction reduction technology, lightweight na teknolohiya, atbp.
Kabilang sa mga ito, ang pangunahing teknolohiya ay ang Chery iHEC combustion system, na gumagamit ng side cylinder direct injection, cylinder head integrated exhaust manifold at 200bar high-pressure injection technology, na mas madaling makagawa ng tumble.
Ang maximum na kapangyarihan ay 190 lakas-kabayo, ang pinakamataas na metalikang kuwintas ay 275nm, at ang thermal efficiency ay umabot sa 37.1%.Kasabay nito, matutugunan din nito ang mga pamantayan sa paglabas ng pambansang VI B. Ang modelo ng makina na ito ay inilapat sa mga kasalukuyang modelo ng serye ng TIGGO 8 at TIGGO 8plus.
Ang pangatlong henerasyon ng Chery na ACTECO 1.6TGDI engine ay naglalapat ng high-pressure cast sa lahat ng aluminum alloy cylinder block sa mga tuntunin ng mga bagong materyales.Kasabay nito, ang isang malaking bilang ng mga bagong teknolohiya tulad ng modular integrated design at structural topology optimization ay pinagtibay, na ginagawang bigat ng engine na may 125kg, at higit pang pinapabuti ang fuel economy nito habang nagdadala ng mas mahusay na power experience.